軌道交通玻璃及車窗總成

軌道交通玻璃

  鐵錨玻璃股份有限公司生產的軌道交通玻璃采用優質無機玻璃原材料及有機新材料,具有高透光率,重量輕的特點,采用先進的熱彎設備及工藝,能成型大拱高玻璃,并保證其良好的光學性能,采用布波浪形電阻絲或鍍導電膜工藝,能生產在各種環境條件下實現防冰、除霜、除霧功能的電加熱玻璃,具有加熱均勻性好的特點。


  機車司機室玻璃包括前擋風、逃生門、司機室側窗、車號顯示屏、燈罩玻璃。我公司生產的機車司機室玻璃,光學性能、力學性能、電學性能完全滿足TB/T 1451-2007,UIC 651、NF F15-818等標準要求。另外還有超強的耐老化性、隔音、隔熱性。地鐵前擋風透光率>80%,高速列車前擋風>75%;而且具有很強的抗沖擊性能,27mm厚高速列車前擋風玻璃能承受1kg鋁彈以660km/h的沖擊速度沖擊,鋁彈不穿透玻璃,背面無任何飛濺物,其抗沖擊性能能夠滿足時速500km/h高速列車前擋需要。
  我公司能研發、制造出滿足各種合理化設計的司機室玻璃,并且均具有防火性能,通過了符合標準BS6853或DIN5510的防火試驗。目前的產品廣泛用于地鐵、動車、磁懸浮和高速列車上。
  公司研發的可快速更換的前擋玻璃總成,在不改變車體安裝接口的前提下,實現可快速更換前擋的功能,更換時間由原先的一周變為現在的3小時。此產品已廣泛應用于各型高鐵及動車組,并獲得國家發明專利。


  機車客室玻璃分為中空玻璃和緊急逃生玻璃,為乘客提供了安全防護、觀光視野、舒適光照。玻璃具有優良的隔熱保溫性能、隔音性能、耐氣候老化性、耐氣壓性等。
  我公司生產的機車客室玻璃的優勢:
  1.傳導率低。中間層的干燥空氣或氬氣熱傳導率很低,較之單片玻璃的熱交換量減少50%,有明顯的節能效果。無論是冬季取暖保溫還是夏季空調制冷時的隔熱效果都非常好。
  2.防霜露強。干燥的空氣層不會使外層玻璃內表面結露,同時保證了內層玻璃溫度不會過低,可保證室外溫度-40℃時不結露。
  3.隔音力優??山档驮胍?0-40dB,配合特殊材料可以滿足更高的要求。
  4.緊急逃生性好。特殊的結構設計,在保證乘客人生安全的前提下,具備緊急情況下短時間逃生的功能。


  機車內飾件玻璃包括:顯示屏、屏風、行李架玻璃等。
  產品可以根據不同的需求做成不同的結構:如鋼化夾膠、單片鋼化周邊拋光處理,也可以在玻璃上印上不同圖案的花紋。在保證強度、安全性的前提下,滿足美工相關要求。
  行李架玻璃在+40℃~-20℃的環境下能滿足508g鋼球從5.5m高度沖擊落下玻璃不破裂,并且滿足GB18045要求的所有沖擊性能要求。玻璃壓縮強度>8Mpa,整塊玻璃能承受至少3Kpa的壓力。
  屏風玻璃不僅美觀、形狀奇特,而且能通過NF F31-129重復沖擊實驗。
  顯示屏玻璃可以根據不同的要求,選用不同種類的玻璃進行組合,既能滿足性能方面的要求而且能滿足美工的相關要求。
 

  車窗總成

1. 固定窗
分為粘接式及膠條式。
粘接式能夠保證很好的密封性,通過結構設計也可以實現快速更換。
膠條式結構比較簡單,可滿足內側或者外側快速更換的要求。

2. 內擺活動窗
能夠通風換氣,并且有很好的密封性能。

3. 左右推拉活動窗
一般用在工程車司機室或者大巴司機室。

4. 上下推拉活動窗
一般用在機車上,有通風換氣的要求。

5. 快速更換側窗
通過結構設計,以上所有側窗都可以實現快速更換。

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